Poslední červencová sobota nabídla českým bikemaratoncům výběr hned ze dvou prestižních akcí. Černobílý tým Superior Riders si zvolil závod seriálu Kolo pro život Rubena Manitou Železné hory, konkrétně jeho 115-ti kilometrovou variantu, který sliboval mnohem vyšší organizační standard než souběžně konaný, pořadatelskými minelami proslulý, domácí Beskydtour. Pozdější zprávy z frenštátského maratonského mistrovství republiky to bezezbytku potvrdily. Černokněžníky, ochuzené o zraněného Zajdu, do Chrudimi doprovodil člen velkoklubu Beskydbike Michal alias Konva, který nejenže přispíval k dobré atmosféře, ale vzal si na bedra i velký díl organizačního a logistického břemene, za což mu tímto děkujeme.

Centrum závodu se nově přesunulo na plochodrážní stadionek, kde Victor pro týmový stan ukořistil velice lukrativní místo v sousedství mobilního brlohu pana Kořínka. Na brzký start na chrudimském náměstí a následný obávaný sjezd schodů se nejpečlivěji připravoval Homouš. Pryžový krokodýl v apartní buřince zdobící jeho řídítka byl připraven vytroubit každého ňoumu brzdícího Rádisův let ze schodů, lepící páska efektní pleťové barvy fixovala oba frukama po okraj naplněné bidony pevně ke kompozitovým košíkům. Start proběhl bez komplikací a kolizí, Homouš pod schody od Victora potupně vyškemral alespoň jeden bidon do svých prázdnotou zejících košíků, ze kterých vlály cáry lepící pásky a celý peloton jezdců směřoval vstříc rozbahněným Železným horám. Čelní skupinu po nájezdu do terénu opustil Martin, který byl větví namotanou v zadním kole přinucen zastavit. Dopředu se naopak dral Svaťa, skvěle jedoucí kapitán týmu Bory a Victor. Humrova snaha o brzký návrat na přední pozice se bohužel ukázala jako příliš velké sousto pro jeho nemocí oslabený organismus a znamenala čtyřicet protrápených kilometrů na místech ve třetí desítce. Nepomáhaly kapitánovy výhružky ani jednatelův líbezný a srdceryvný zpěv a působivá dramatická scénka "přistávající letadlo". Mezitím ze závodu pro bolest zad odstoupil Marek a Homouš po pádu ozdobil svou nohu hlubokou jizvou.

Závod naprosto suverénně opanoval Ondra Fojtík, druhým mužem v cíli byl Tomáš Stuna sedlající rám Superior Racing Team G7. Stejný černý fešák dovezl do cíle i závodníky na následujících dvou místech - celkově třetího Svatopluka, bezkonkurenčního vítěze kategorie M30-39 a překvapivě čtvrtého Humra, který po polovině závodu zaplašil pesimistické myšlenky na koupi nosiče a blatníků a pustil se do impozantní stíhací jízdy. Vítězství v kategorii M40-49 se konečně dočkal kapitán Jirka, který dokončil na senzačním 9. místě celkově. Očekávaný příjezd Victora se kvůli technické závadě bohužel nekonal, místo něj cílem jako 21. prolétl Konstruktír Rádis. Velkým trápením byly železnohorské bahenní lázně pro Liborka, který nakonec statečně dokončil na 39. místě. Krátké trati ČP v půlmaratonu kraloval Venca Ježek před Zerzim a Michalem Plesníkem.

Pořadatelé chrudimského zastavení KPŽ nemohli vytvořit lepší pozvánku na příští ročník, než tu v podobě krásné a těžké trati, jejího kvalitního značení a drásalovsky bezchybných občerstvovaček letošního ročníku. Pro Superior Riders znamenal tento závod také bohaté bodové žně do týmové Prestige trophy, díky kterým si upevní své průběžné 2. místo.

» fotografie z akce